Reference

Mitsubishi L200 I ( 2015) 2.5 DI-D, 131kW

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	121 kW	143 kW	22 kW
Kroutící moment	391 Nm	458 Nm	67 Nm

Honda Accord ( ) 2.2 i-DTEC, 110kW

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	108 kW	138 kW	30 kW
Kroutící moment	338 Nm	388 Nm	50 Nm

Toyota Hilux (2006 2016) 2.5 D4D, 106kW

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	105 kW	126 kW	21 kW
Kroutící moment	353 Nm	420 Nm	67 Nm

Volvo - V50 (04/04->) | 2.0D3 110 kW, 2012

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	120 kW	138 kW	18 kW
Kroutící moment	395 Nm	436 Nm	41 Nm

Mini Countryman R60 (2009 2016) 2.0 D, 105kW

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	107 kW	132 kW	25 kW
Kroutící moment	314 Nm	371 Nm	57 Nm

Mercedes B W246 (2012 ) B180, 90kW

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	93 kW	127 kW	34 kW
Kroutící moment	205 Nm	317 Nm	112 Nm

Peugeot RCZ Ph 1 (2010 2013) 1.6 THP, 147kW

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	152 kW	167 kW	15 kW
Kroutící moment	280 Nm	377 Nm	97 Nm

Volkswagen Touareg III (2010 2014) 3.0 TDI, 150kW

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	151 kW	179 kW	28 kW
Kroutící moment	437 Nm	577 Nm	140 Nm

Ford Fiesta Mk7 (2013 2017) ST - 1.6T, 134kW

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	132 kW	141 kW	9 kW
Kroutící moment	273 Nm	344 Nm	71 Nm

1
...
8
9
10
11
12
...
32

Chiptuning schválený ministerstvem dopravy

Certifikace TÜV SÜD

Pojištění továrních záruk