Reference

Škoda - Superb II (03/08->) | 3.6 FSi 191kW, 2011

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	176 kW	186 kW	10 kW
Kroutící moment	326 Nm	346 Nm	20 Nm

Mercedes - E – W212 (1/2009-> ) | 3.0 CDI 170kW, 2009

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	172 kW	190 kW	18 kW
Kroutící moment	537 Nm	627 Nm	90 Nm

Škoda - Škoda Yeti (05/09-10/13) | 1.2 TSi, 77kW, 2012

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	81 kW	90 kW	9 kW
Kroutící moment	187 Nm	223 Nm	36 Nm

Audi - A4 B8, 8K2 (11/07->) | 2.0 TFSi 155kW, 2012

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	157 kW	194 kW	37 kW
Kroutící moment	354 Nm	401 Nm	47 Nm

Škoda - Rapid (10/2012 -> ) | 1.6 TDi 66kW, 2013

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	66 kW	86 kW	20 kW
Kroutící moment	238 Nm	297 Nm	59 Nm

Mercedes - ML – W166 (11/11-> ) | 3.0 CDi 190kW, 2012

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	190 kW	225 kW	35 kW
Kroutící moment	620 Nm	718 Nm	98 Nm

Fiat - Ducato III (07/06->) | 2.3 MJTD 88kW, 2011

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	91 kW	125 kW	34 kW
Kroutící moment	314 Nm	370 Nm	56 Nm

Hyundai - I30 (10/07->) | 1.6 CRDi 94kW, 2013

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	99 kW	113 kW	14 kW
Kroutící moment	276 Nm	316 Nm	40 Nm

BMW - 5er -F10, F11 (3/2010->) | 525d 150kW, 2010

	Před	Po úpravě	Rozdíl
Výkon	157 kW	213 kW	56 kW
Kroutící moment	461 Nm	593 Nm	132 Nm

1
...
19
20
21
22
23
...
32

Chiptuning schválený ministerstvem dopravy

Certifikace TÜV SÜD

Pojištění továrních záruk